航空股自今年三月以来修正幅度达20%，在疫情后航空业利多的大背景下，航空公司下一个挑战便是如何降低成本，而且航空业者多为重资本(有很多飞机等实体资产)，若能透过削减成本带来更好的获利，必能带动基本面利好。联合航空估值以远期市盈率(股价除以未来的盈余预估值)来衡量目前偏低，显示价格被低估，而且形态上在跌破年线后，隔天随即站上年线，技术面也不弱，所以现在正是下方风险可控又可以搏取收益的好时机。

航空股价格要起飞啰

2023年3月28日