特斯拉的股价一直是科技行业不得不提的对象，也是美国六大科技股中的之一。从年初开始，特斯拉的股价上涨了接近500%，这样的涨幅背后的缘由不禁让人疑惑，为什么一家汽车年产量不到50万辆的公司，其市值甚至已经超过了整个欧洲汽车行业上市公司的总市值？其实特斯拉已经不是一家简单的汽车制造公司了，从开始研发电力汽车开始，特斯拉的研发方向就与传统车厂的方向完全不同。传统车厂研发的电动车仍然是以传统汽车框架为基础，作为行业的既得利者，传统车厂没有放弃自己的产业框架，在研发电动车时，主要将动力总成替换成其他能源。然而特斯拉在更换动力的同时，还对汽车做了更长远的规划。将汽车的整体系统开始升级，配备革命性的中央系统，以及超乎寻常的整车设计。投资者们赌的是特斯拉将会带来一场汽车行业的科技革命，就像苹果带给传统手机行业的革命一样，将汽车变为出行人工智能助手。从盈利的角度来说，特斯拉的革新将会带来更高的利润率，有利于市场的占有。

11月17日，标普宣布将会把特斯拉纳入标普500指数当中，将会有更多的被动资金流入特斯拉的股票当中，特斯拉本周的走势也相当强势。不过需要注意的是，特斯拉的财报一直是亏损的状态，上个季度财报盈利的上升也并不是盈利能力加强了，而是特斯拉出售碳排放积分得到了4亿美元收入被算入了汽车销售中。而且从汽车销售，转向软件和系统的开发，盈利能力也还没有得到确认，所以特斯拉股价的快速上涨的确让人揪心。

从技术面来看，日线图K线的走势非常有意思，在标普发布新闻后的两天里，股价第一天跳空高开，随后走弱。第二天持续上涨，收回了阴线下跌的部分，并且再次触及500大关。上涨动力较为强势。虽然从9月份开始，特斯拉的交易量有下降的趋势，但是标普的利好重新提供了上涨动力。下方的支撑线保持完整，支撑位在420附近，而且跳空位置440也同样有短线的支撑效果。威廉指数抬头进入了超买区，上涨动力非常显著，还没有形成拐点。目前如果有回调迹象，那么对于多单来说是较好的入场时机。 从中长线来看，价格虽然还是存在较大的上升空间，但是特斯拉的市值目前来看依旧还是有点过高。后市需要关注特斯拉是否能够将技术实际转化为盈利。

特斯拉被纳入标普指数，再次激发多头市场

2020年12月1日